{"id":1128,"date":"2025-03-23T08:06:13","date_gmt":"2025-03-23T07:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/?p=1128"},"modified":"2025-03-24T03:06:33","modified_gmt":"2025-03-24T02:06:33","slug":"23-03-2025-das-australische-hochgebirge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/?p=1128","title":{"rendered":"23.03.2025 Quer durch’s Hochgebirge"},"content":{"rendered":"\n

Wir starteten die neue Woche gleich mit einem echten H\u00f6hepunkt unserer Tour. Die Great Alpine Road<\/a>, auf der wir seit Lakes Entrance fahren, ist eine Touristenstra\u00dfe, die durch die „Australischen Alpen<\/a>“ vom Princes Highway nach Wangaratta f\u00fchrt. <\/p>\n\n\n\n

In Omeo \u00e4ndert die Stra\u00dfe ihre Richtung nach Nordwesten und steigt in unz\u00e4hligen Kurven und Serpentinen an. Der Abschnitt \u00fcber den Mount Hotham<\/a> erreicht eine H\u00f6he von 1.844 Metern und war damit nicht nur der „H\u00f6hepunkt“ unserer Australien-Reise, sondern auch die h\u00f6chste Passstra\u00dfe Australiens.<\/p>\n\n\n\n

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Die Temperatur hatte mit gerade einmal 2,5 \u00b0C den Tiefpunkt erreicht. <\/p>\n\n\n\n

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Mit \u00e4hnlich vielen Kurven ging es dann 1500 m bergab nach Bright.<\/p>\n\n\n\n

Bright<\/a>, ein Ort mit ca. 2300 Einwohnern, liegt mitten im australischen Skigebiet und ist so etwas wie das Kitzb\u00fchel von Down Under.<\/p>\n\n\n\n

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Im Sommer die Wanderer und Sommerfrischler, im Winter die Skihasen und dazwischen tote Hose.<\/p>\n\n\n\n

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Der Owens River<\/a> l\u00e4dt an warmen Tagen Gro\u00df und Klein zum Baden ein.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Dienstag hatten wir einen Besuch auf dem Mount Buffalo<\/a> geplant.<\/p>\n\n\n\n

Von unserem \u00dcbernachtungsplatz in Bright bis zum Gipfel des Berges waren 55 km und 1500 m H\u00f6henunterschied zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n

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Nachdem wir von der Great Alpine Road ab- und auf die Mount Buffalo Road eingebogen waren, legten wir den ersten Stopp an den Ladies Bath Falls ein. Sie sind \u00fcber einen 200 m langen Track, der durch Ger\u00f6ll f\u00fchrt zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n

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Weitere Wasserf\u00e4lle w\u00e4ren \u00fcber 400 und 800 m lange Ger\u00f6lltracks erreichbar gewesen. Aber wer uns kennt, der wei\u00df, dass wir solche Wege nicht lieben.<\/p>\n\n\n\n

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Von nun an ging es steil und kurvenreich bergauf. Am Lake Catani<\/a> legten wir eine Verschnaufpause ein.<\/p>\n\n\n\n

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Unser n\u00e4chstes Ziel war der „The Horn Lockout“, der h\u00f6chste mit dem Womo erreichbare Punkt auf dem Mount Buffalo (1605 m).<\/p>\n\n\n\n

Die letzten 2,5 km zum Lockout waren Schotterpiste und sehr anstrengend. Aber wir haben es geschafft.<\/p>\n\n\n\n

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Von hier oben hatten wir nat\u00fcrlich einen fantastischen Blick ins Tal und die umliegenden Berge.<\/p>\n\n\n\n

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Auf dem R\u00fcckweg stoppten wir kurz nachdem wir wieder die Asphaltstra\u00dfe erreicht hatten und wanderten zu den „Dicksons Falls“,<\/p>\n\n\n\n

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von denen wir noch einmal einen tollen Blick ins Tal und auf die Berge hatten.<\/p>\n\n\n\n

Den Abschluss des Tages machten wir auf einem Campground in der N\u00e4he von Porepunkah unmittelbar am Owens River.<\/p>\n\n\n\n

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Wir wollten nat\u00fcrlich auch das zweite gro\u00dfe Wintersportgebiet, die Snowy Mountains, besuchen. Dazu brachen wir am Mittwochmorgen in nord\u00f6stlichen Richtung auf. Die Stra\u00dfe f\u00fchrt durch land- und forstwirtschaftlich genutzte Gebiete, die von sanften H\u00fcgeln umgeben sind.<\/p>\n\n\n\n

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Nach gut 100 km erreichten wir Tallangatta<\/a>, einen kleinen Ort am Hume Stausee<\/a>. Hier beendeten wir unseren Tagesreise.<\/p>\n\n\n\n

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Der Hume Stausee wird vom Murray River<\/a> und vom Mitta Mitta River<\/a> gespeist und hat im M\u00e4rz regul\u00e4r seinen tiefsten Wasserstand erreicht, so dass von dem erhofften Stellplatz unmittelbar am Wasser nur zu tr\u00e4umen war.<\/p>\n\n\n\n

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Dem Murray River sind wir schon einmal an seiner M\u00fcndung in den S\u00fcdlichen Ozean<\/a>, kurz nach dem er den Lake Alexandria<\/a> durchflossen hat, begegnet.<\/p>\n\n\n\n

Kaum hatte die Woche angefangen, ging sie auch schon wieder ihrem Ende entgegen. Wir haben Donnerstag. <\/p>\n\n\n\n

Wie \u00fcblich starteten wir so gegen 10 Uhr in Tallangatta und besuchten kurz Old Tallangatta<\/a>. Wegen der Erh\u00f6hung des Wasserspiegels im Lake Hume musste der Ort in den 1950er Jahren an seinen jetzigen Standort umgesiedelt werden. Nur etwa 30 Menschen, die auf h\u00f6her gelegenen Teilen des Dorfes lebten, sind am alten Standort geblieben.<\/p>\n\n\n\n

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Wir folgten rund 90 km dem Murray Valley Highway<\/a> bis zur Bringenbrong Bridge. <\/p>\n\n\n\n

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Die Br\u00fccke ist zugleich die Grenze zwischen Victoria und New South Wales und \u00fcberspannt den Murray River. Ab hier hei\u00dft die Stra\u00dfe Alpine Way<\/a> und f\u00fchrt kurz hinter unserem Tagesziel Khancoban<\/a> in den Kosciuszko-Nationalpark.<\/p>\n\n\n\n

In der N\u00e4he des Dorfes liegt ein Stausee, der den Swampy Plain River<\/a> aufstaut.<\/p>\n\n\n\n

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Da es nach Regen aussah, starteten wir unmittelbar nach unserer Ankunft auf dem Campground unsere t\u00e4gliche Walking Tour. <\/p>\n\n\n\n

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Sie f\u00fchrte vom Stellplatz \u00fcber den Damm zum Kraftwerk und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Der Stausee ist Teil des Snowy Mountains Scheme<\/a>, eines der gr\u00f6\u00dften Stauwerke der Erde.<\/p>\n\n\n\n

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In der Nacht und am Morgen hatte es kr\u00e4ftig gesch\u00fcttelt. Als wir die Augen \u00f6ffneten und die Vorh\u00e4nge zur Seite schoben, sahen wir nur grau. Die Wolken hingen extrem tief und die Bergkuppen waren nicht sichtbar. Es machte also wenig Sinn in die Berge aufzubrechen. <\/p>\n\n\n\n

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Wir entschlossen uns daher einen weiteren Tag in Khancoban zu bleiben. <\/p>\n\n\n\n

In einer Regenpause erledigten wir unser Walking-Pensum und sahen uns anschlie\u00dfend den Film „The Man from Snowy River“ an,<\/p>\n\n\n\n

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damit wir wenigstens einen Eindruck von der Landschaft bekamen. Der Inhalt des Films ist trivial, aber die Landschaftsaufnahmen sind fantastisch. <\/p>\n\n\n\n

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Kaum war der Film zu Ende, riss die Wolkendecke auf und wir bekamen Hoffnung f\u00fcr den folgenden Tag. <\/p>\n\n\n\n

Es war der 21. M\u00e4rz und damit auf der s\u00fcdlichen Erdhalbkugel auch Herbstanfang, was beim genauen Hinsehen auch schon an der Laubf\u00e4rbung und an den reifen Eicheln sichtbar war<\/p>\n\n\n\n

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Es war so, wie wir es erwartet, bzw. erhofft hatten: Nachdem sich der Morgennebel, es ist ja Herbst, verzogen hatte, erlebten wir einen sehr sch\u00f6nen, sonnigen Tag.<\/p>\n\n\n\n

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Es ging auf dem Alpine Way quer durch den Kosciuszko-Nationalpark<\/a> hoch in die Berge. Die Stra\u00dfe ist schmal und sehr kurvenreich. An vielen Stellen ist der Stra\u00dfenverlauf h\u00f6chstens 30 m zu \u00fcberblicken. Das macht das Fahren doch recht anstrengend.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einigen Kilometern kamen wir an der Murray 1 Power Station<\/a>, einem Pumpspeicherkraftwerk, das zum Snowy Mountains Scheme geh\u00f6rt, vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Weiter ging es durch enge T\u00e4ler und weite Ebenen bergauf und bergab (zwischen 500 m und 1600 m). Die Aussicht war h\u00e4ufig einfach nur SCH\u00d6N.<\/p>\n\n\n\n

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Nach insgesamt 110 km hatten wir unser Tagesziel Jindabyne<\/a> erreicht. Der Ort ist auch Namensgeber des gleichnamigen Stausees. <\/p>\n\n\n\n

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Der urspr\u00fcngliche Ort musste in den 1960er Jahren dem Stausee weichen und wurde an der heutigen Stelle neu errichtet. Der Stausee wird u.a. vom Snowy River gespeist, dessen Quellgebiet wir am Sonntag besuchten.<\/p>\n\n\n\n

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Jindabyne ist ein zentraler Ort in den Snowy Mountains. Die Wintersportgebiete im Koscuiszko Nationalpark sind bequem \u00fcber den Alpine Way und die Koscuiszko Road in etwa einer halben Stunde zu erreichen. <\/p>\n\n\n\n

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Wir starteten also am Sonntagmorgen auf der Koscuiszko Road<\/a> erneut in die Berge. Der Mount Koscuiszko<\/a> ist mit 2228 m der h\u00f6chste Berg Australiens. Die Stra\u00dfe f\u00fchrt von Jindabyne nach Westen und endet in 1837 m H\u00f6he auf dem Charlotte Pass<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Von dort kann man auf den unterschiedlichsten Wanderwegen die h\u00f6chstgelegene Bergregion Australiens erkunden.<\/p>\n\n\n\n

Vom Parkplatz aus erreichten wir nach wenigen Metern den Mount Kosciuszko Summit Lookout. <\/p>\n\n\n\n

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Von ihm hatten man einen herrlichen Ausblick auf den Berg, die umliegenden auch \u00fcber 2000 m hohen Berggipfel und die Ebene<\/p>\n\n\n\n

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Seit Tagen begleitet uns der Snowy River<\/a> auf allen m\u00f6glichen Plakaten, Hinweisen und im Film. Jetzt waren wir also fast bis an seine Quelle vorgedrungen. <\/p>\n\n\n\n

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Wieder am Parkplatz angekommen, wechselten wir auf den Main Range Walk, ehemals ein Teil der Kosciuszko Road.<\/p>\n\n\n\n

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Bis 1982 war die Kosciuszko Road noch weitere 9\u00a0km bis zum Gipfel des Mount Kosciuszko<\/a> befahrbar. Heute ist dieser Streckenabschnitt aus Umweltschutzgr\u00fcnden f\u00fcr alle Motorfahrzeuge gesperrt.<\/p>\n\n\n\n

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Wir wanderten ein gutes St\u00fcck auf diesem Pfad und kehrten auf den gleichen Weg zu unserem Auto zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

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Anschlie\u00dfend ging es auf der Kosciuszko Road zur\u00fcck nach Jindabyne und weiter nach Cooma.<\/p>\n\n\n\n

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Wir starteten die neue Woche gleich mit einem echten H\u00f6hepunkt unserer Tour. Die Great Alpine Road, auf der wir seit Lakes Entrance fahren, ist eine Touristenstra\u00dfe, die durch die „Australischen Alpen“ vom Princes Highway nach Wangaratta f\u00fchrt. In Omeo \u00e4ndert die Stra\u00dfe ihre Richtung nach Nordwesten und steigt in unz\u00e4hligen Kurven und Serpentinen an. Der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"wochenberichte","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1128","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reisetraeume"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1128"}],"version-history":[{"count":38,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1249,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128\/revisions\/1249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ontour-new.unkelbach.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}